Kategoria: Bez kategorii

Worldwide Vintage Autos odwiedziłem z pewnego powodu. Poleciałem do Denver w celu przeprowadzenia inspekcji Mustanga Fastbacka (S-code) z 1967 dla naszego klienta (LINK). Inspekcja przebiegła pomyślnie – Mustang jest w świetnym stanie – wynegocjowałem dobrą cenę i dopięliśmy deal. Do lotu powrotnego miałem jeszcze trochę czasu więc postanowiłem pojechać obejrzeć

Na Ford Nationals było wielu ciekawych ludzi, dużo Mustangów, prezentacja nowego Shelby GT350, ale żadnego oryginalnego Bullitta. Kiedy pokazałem zdjęcia Bullitta (o którym pisałem w poprzednim wpisie ->LINK) mojemu znajomemu, jego reakcja była bardzo zaskakująca. Okazało się, że to właśnie on odsprzedał tego Mustanga obecnemu właścicielowi. Auto było wtedy w

W każdym większym mieście w Stanach organizowane są imprezy motoryzacyjne praktycznie co tydzień. Jeśli planujesz pobyt w Stanach w większym mieście i chciałbyś pooglądać świetne samochody po prostu wygooglaj „Car Meet” a na pewno znajdziesz coś interesującego. Tak robimy właśnie my. Za każdym razem jeśli mamy trochę wolnego czasu szukamy

Im więcej czytałem o oryginalnym Bullicie tym bardziej kształtowała się wizja mojego kolejnego marzenia w głowie. Nigdy bym nie przypuszczał, że zacznie materializować się tak szybko. Mustangi, ale i nie tylko.. ogólnie muscle car’y pochłonęły mnie zupełnie. Zaczęło się od lokalnych zlotów, później kupno pierwszego klasyka, później kompleksowy remont Fastbacka

Szlakiem amerykańskiej motoryzacji – przewodnik po USA dla każdego fana amerykańskich samochodów  Od kiedy zaczęła się nasza przygoda z klasykami spędziliśmy ogrom czasu podróżując po Stanach szukając dobrych okazji. Dzięki temu spotkaliśmy wielu ciekawych ludzi, widzieliśmy super samochody i kilka z nich kupiliśmy – dla nas i dla naszych klientów.

Szlakiem amerykańskiej motoryzacji – przewodnik po USA dla każdego fana amerykańskich samochodów  Od kiedy zaczęła się nasza przygoda z klasykami spędziliśmy ogrom czasu podróżując po Stanach szukając dobrych okazji. Dzięki temu spotkaliśmy wielu ciekawych ludzi, widzieliśmy super samochody i kilka z nich kupiliśmy – dla nas i dla naszych klientów.

Carlisle Events organizują rocznie 14 zlotów z czego 12 w Pensylwanii z czego aż 10 w Carlisle. Jest to jedna z największych organizacji zrzeszających fanów motoryzacji.  Działają nieprzerwanie od 1974 a ich imprezy w 2014 roku wygenerowały 98 milionów dolarów przychodu dla Stanu Pensylwania i zaangażowały  100 000 ludzi. W

Panuje powszechne przekonanie, że Challenger wchodził na rynek jako odpowiedź dla Mustanga i Camaro, ale czy na pewno? Przede wszystkim Dodge spóźnił się o dobre 5 lat. W roku 1970 rynek był już nasycony samochodami z klasy Pony a Mustang i Camaro też już nie przypominały tych samochodów z połowy

Rok 1969, czyli początek końca pewnej epoki Mustanga. W 1971 Mustang już tylko w niewielkim stopniu przypominał ten kultowy samochód, który podbił serca amerykanów(nie wspominając roczniku 1974) . W latach ’70 przyszedł kryzys paliwowy, który zupełnie zmienił podejście amerykanów do krążowników i potężnych paliwożernych silników. Spowodowane to było m.in. tym

Podczas weekendu postanowiliśmy poświecić kilka chwil na zebranie kluczowych informacji dotyczących najbardziej popularnego silnika Big Block Forda – sławnego 390 FE. Jednego z najbardziej podatnych na modyfikacje silników Forda, którym zainteresował się sam Steve McQuenn i na potrzeby filmu „Bullitt” wydłubał go na ponad 400 kM. Ten silnik konstrukcją znacznie