Oryginalność vs Wartość

Jak modyfikacje klasycznego mustanga przekładają się na wartość auta. Szukając aut dla naszych klientów często spotykamy się z pytaniami odnośnie znaczenia oryginalności i przełożenia na wartość auta w przyszłości. Wszyscy oczywiście szukają Mustanga w dobrej cenie, ale tylko niektórzy mają od początku dokładnie sprecyzowane oczekiwania. Większość osób szuka Mustanga z

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #14 Złożyłem silnik

Minęło troche czasu od mojego ostatniego wpisu, ponieważ mieliśmy sporo pracy, ale w końcu znalazłem chwilę żeby napisać krótki update. Silnik jest już w samochodzie i pracuje bardzo dobrze. Cały Mustang jezdzi lepiej niż dobrze i cieszę się z tego jak wszystko się zgrało. To by mega satysfakcjonujący projekt. Poniżej

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #13 Wybór części

Remont silnika  – Wybór odpowiednich części. Okazało się, że cylindry są w całkiem niezłym stanie i wystarczy honowanie. Jest to dla mnie bardzo dobra wiadomość, ponieważ będę mógł zachować moje tłoki i wystarczy wymienić pierścienie. Tłoki są “high compression” dające kompresję 10:1 co przekłada się na trochę więcej mocy. Stopień

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #12 Rozeberałem silnik

Remont silnika 390 FE – Rozbieramy W końcu zabrałem się za silnik. Okazało się, że w ogóle nie było kompresji na jednym z cylindrów (nr 5), dolałem więc oleju, żeby uszczelnić dół cylindra i sprawdzić, czy to pierścienie, czy raczej góra. Okazało się, że problem leżał na górze, więc zdjęliśmy

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #11 Najbliżej Legendy

Kolejna zmiana planów Nie uwierzycie, kupiłem kolejnego Bullitta. Tym razem jest to czego szukałem przez ostatnie kilka lat. Jak tylko zobaczyłem ogłoszenie zadzwoniłem do właściciela i powiedziałem, że chcę jak najszybciej obejrzeć auto. Powiedział mi, że już ma dwie osoby, jedna w drodze, a druga umówiona na jutro. Zacząłem dopytywać

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #10 Przyjechał!

Przyjechał! Od razu zabrałem go na pierwszą przejażdżkę po osiedlu. Zgodnie z przewidywaniami zaciął się lewarek zmiany biegów. Na szczęście na biegu do przodu już pod domem, więc bez większych problemów udało mi się go zaparkować w garażu. Pierwsze oględziny zrobione. Będzie przy nim trochę pracy, bo mechanicznie został trochę

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #8 Zmiana planów

Zmiana planów! Wszystko stało się bardzo szybko, dlatego cofnę się dwa dni wstecz, kiedy na jednym z portali pokazał się interesujący Mustang. Jak go zobaczyłem 40 min po wystawieniu ogłoszenia to pomyślałem: „pewnie już za późno”, gdyż auto było w bardzo dobrej cenie. Niestety w ogłoszeniu było tylko jedno zdjęcie,

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #6 Rozważania

Wracając do mojego Bullitta – dużo się nie zmieniło. Zacząłem się coraz bardziej niecierpliwić. Zacząłem prosić o konkretne terminy na wykonanie poszczególnych najdrobniejszych czynności. Prosiłem o zdjęcia wykonanej pracy oraz wszystkich najdrobniejszych szczegółów, numerów silnika itp. Sytuacja stawała się coraz bardziej napięta i pewnego dnia znajomy zaproponował mi, że gdybym

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #3 Bullitt na zlocie w Carlisle, PA

Na Ford Nationals było wielu ciekawych ludzi, dużo Mustangów, prezentacja nowego Shelby GT350, ale żadnego oryginalnego Bullitta. Kiedy pokazałem zdjęcia Bullitta (o którym pisałem w poprzednim wpisie) mojemu znajomemu, jego reakcja była bardzo zaskakująca. Okazało się, że to właśnie on odsprzedał tego Mustanga obecnemu właścicielowi. Auto było wtedy w kolorze

Continue reading

Kupiłem Bullitta! #2 Pierwszy Bullitt, którego obejrzałem

Im więcej czytałem o oryginalnym Bullicie tym bardziej kształtowała się wizja mojego kolejnego marzenia w głowie. Nigdy bym nie przypuszczał, że zacznie materializować się tak szybko. Mustangi, ale i nie tylko.. ogólnie muscle car’y pochłonęły mnie zupełnie. Zaczęło się od lokalnych zlotów, później kupno pierwszego klasyka, później kompleksowy remont Fastbacka

Continue reading